Hatótávolság (Mazda6e EV Long Range változat esetén)1
km-nyi töltés 15 perc alatt, gyorstöltés (Mazda6e EV esetén)2
A vadonatúj Mazda6e elöl és hátul is látványos LED-es világítással rendelkezik. Töltéskor a világító első embléma, a jellegzetes szárny és a hátsó lámpasáv pulzálva jelzi az állapotot.
Sötétben a vadonatúj Mazda6e egyedi környezeti fényrendszere teremt utánozhatatlan hangulatot. A kizárólag közvetett fényforrásokat használó világítás kellemes hangulatot varázsol az utastérbe, a 64 különböző szín pedig bőven elegendő személyre szabási lehetőséget kínál.
A vadonatúj Mazda6e elektromosan nyitható hátsó légterelővel rendelkezik, amely sportos külsővel ruházza fel az autót, miközben javítja az úttartást.
A 90 km/h sebességnél automatikusan kinyíló légterelő manuálisan is működtethető, hogy a leszorítóerő és a menetstabilitás növelésével nagyobb kontrollt adjon a vezető kezébe és még örömtelibbé tegye az autózást.
Az utastér minimalista esztétikáját a kiváló minőségű anyagok és a gondosan kidolgozott részletek teszik teljessé. Ez a környezet háborítatlan nyugalmat sugároz.
Az olyan integrált technológiák, mint a középső konzol és a digitális vezetőtér szinte belesimulnak a designba, hogy az autózás öröméről egy pillanatra se tereljék el a figyelmet.
Kupé-szerű sziluettjével meglepő lehet, hogy a vadonatúj Mazda6e csomagtér ajtaja az ablakrésszel együtt, ötödik ajtóként nyílik. A csomagtér így padlótól a plafonig mérve 466 literes, illetve 1074 literes, a hátsó üléssort is lehajtva. Elöl egy kisebb, 72 literes csomagtér-doboz (frunk) teszi lehetővé, hogy elférjen egy kisebb táska, vagy a töltőkábelek.
A digitális világ és az autózás összekapcsolásáról a 14,6 hüvelykes érintőkijelző gondoskodik, amely gyors hozzáférést biztosít a szórakozási lehetőségekhez és a navigációhoz. Az okostelefonokéhoz hasonló kezelőfelület és a gesztusvezérlés nagyszerűen kiegészíti a 10,2 hüvelykes digitális műszerfalat, és folyamatosan tájékoztatja Önt a legfontosabb vezetési információkról.
Az európai töltőinfrastruktúra bővülésével minden eddiginél egyszerűbben feltölthető az autó a mindennapi megállók során. Az alacsonyabb karbantartási költségek és a kevesebb mozgó alkatrész kényelmessé és költséghatékonnyá teszi az elektromos járművek birtoklását. Fedezze fel elektromos autókkal foglalkozó oldalainkat, ahol többet is megtudhat a Mazda elektromos járműveiről.
A 2G és 3G hálózatok fokozatos leállítása miatt az eCall funkció elérhetősége bizonyos országokban változhat. A szolgáltatás elérhetősége a helyi mobilhálózat-üzemeltetőktől függ, ezért piaconként eltérő lehet.
1
A WLTP (Worldwide Harmonized Light Vehicle Test Procedure) szerint meghatározott hatótávolság. A tényleges hatótávolság-értékek a felszereltségtől és egyedi tényezőktől függően eltérhetnek. A valós körülmények között ténylegesen elért hatótávolság a vezetési stílustól, a sebességtől, a kényelmi funkciók (pl. ülésfűtés, légkondicionáló) és a kiegészítő berendezések használatától, a külső hőmérséklettől, az utasok számától és a jármű terhelésétől, a domborzati viszonyoktól, valamint az akkumulátor öregedési és elhasználódási folyamatától függően változik.
2
A 15 perces töltési idő a 68,8 kWh kapacitású akkumulátorral felszerelt járműre vonatkozik, és 25 °C (+/-2 °C) akkumulátor-hőmérséklet/környezeti hőmérséklet mellett mérték, 165 kW-os egyenáramú gyorstöltővel és 30%-os kezdeti töltöttségi állapottal. A tényleges töltési idő a töltés idején fennálló különböző körülményektől függ, például a gyorstöltőállomás típusától, az akkumulátor állapotától, a töltési szokásoktól, valamint az akkumulátor hőmérsékletétől és a környezeti hőmérséklettől. Hidegben mind az akkumulátor hőmérséklete, mind a környezeti hőmérséklet befolyásolja a szükséges töltési időt, ami bizonyos helyzetekben a töltési idő jelentős megnövekedéséhez vezethet.
A 47 perces töltési idő a 80 kWh kapacitású akkumulátorral felszerelt járműre vonatkozik, és 25 °C (+/-2 °C) akkumulátor-hőmérséklet/környezeti hőmérséklet mellett mérték, 90 kW-os egyenáramú gyorstöltővel és 10%-os kezdeti töltöttségi állapottal. A tényleges töltési idő a töltés idején fennálló különböző körülményektől függ, például a gyorstöltőállomás típusától, az akkumulátor állapotától, a töltési szokásoktól, valamint az akkumulátor hőmérsékletétől és a környezeti hőmérséklettől. Hidegben mind az akkumulátor hőmérséklete, mind a környezeti hőmérséklet befolyásolja a szükséges töltési időt, ami bizonyos helyzetekben a töltési idő jelentős megnövekedéséhez vezethet.
Az illusztrációk nem kötelező erejűek, és tartalmazhatnak olyan berendezés-részleteket is, amelyek nem állnak rendelkezésre az európai piacon, vagy nem állnak rendelkezésre a bemutatott kombinációban.
